El 6 de marzo muchos de los trabajadores se enteraron que estaban suspendidos en la puerta de la planta cuando se dispon\u00edan a cumplir su jornada laboral. General Motors (GM) ya hab\u00eda anunciado que llevar\u00eda adelante 350 suspensiones por nueve meses, en lo que sin lugar a duda constituyen despidos encubiertos a concretarse definitivamente el 30 de noviembre. La patronal, que desde hace un a\u00f1o viene presionando a los trabajadores para que acepten retiros voluntarios, aclar\u00f3 adem\u00e1s que podr\u00eda ampliarse el n\u00famero.<\/p>\n
La direcci\u00f3n del SMATA local en vez de defender a los trabajadores pact\u00f3 con la empresa, a espaldas de todos, acordando que el primer trimestre se les pagar\u00e1 a los suspendidos el 80% del salario, el segundo el 65% y los tres meses restantes el 55%. Desde ya, esto no hace m\u00e1s que seguir la l\u00ednea del SMATA Nacional de Pignanelli, que tiene un r\u00e9cord de agachadas contra los trabajadores.<\/p>\n
Inmediatamente, el mismo d\u00eda 6 los suspendidos se movilizaron al Ministerio de Trabajo y presentaron un escrito rechazando y denunciando como ilegal el acuerdo firmado por el SMATA. Por la tarde se realiz\u00f3 una masiva asamblea con m\u00e1s de 1.000 obreros frente a la planta, parando la f\u00e1brica durante una hora, en la que el SMATA y la mayor\u00eda de los delegados brillaron por su ausencia, ya que son solo dos los que no firmaron el acuerdo de las suspensiones. Centenares de manos alzadas repudiaron, por unanimidad, \u201cel acuerdo ilegal, que no favorece a los trabajadores\u201d, y se conform\u00f3 un Comit\u00e9 de Lucha de cinco personas de entre los suspendidos.<\/p>\n
El 7, en simult\u00e1neo con la marcha convocada por la CGT, los obreros de GM se movilizaron a la planta y al Consejo Municipal, y el 8 las obreras suspendidas encabezaron la columna de las mujeres en Rosario. Y el 9 se realiz\u00f3 nuevamente una gran asamblea, ahora dentro de la planta y con paro, con m\u00e1s de 1.500 trabajadores, con los 350 suspendidos y sus mujeres y familiares. Hac\u00eda 8 a\u00f1os que no se hac\u00eda una asamblea en la f\u00e1brica. All\u00ed se decidi\u00f3 movilizarse al SMATA para exigir la ruptura del acuerdo, lo que se concret\u00f3 el d\u00eda 10, encabezados por una bandera que dec\u00eda \u201cMujeres de General Motors dicen no a las suspensiones ilegales\u201d. La conducci\u00f3n del Sindicato nuevamente les dio la espalda, neg\u00e1ndose a recibirlos y siquiera a dejarlos entrar a la que supuestamente es su sede gremial. Tras presentar un petitorio con las firmas de los operarios, se dirigieron a llevar el reclamo al acto de inauguraci\u00f3n de la f\u00e1brica ARAG, donde se encontraba Macri, y al Consejo Deliberante.<\/p>\n
Las suspensiones y despidos que no censan en la industria automotriz exigen un urgente plan de lucha de todos los mec\u00e1nicos para ponerles un freno. El ejemplo de GM marca el camino para romper los acuerdos de la direcci\u00f3n del SMATA con las patronales y plantarse, con asambleas democr\u00e1ticas y la movilizaci\u00f3n en las calles, para que no pase ning\u00fan despido m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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